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Déficit de combustible complejiza transportación pública en Mayarí
Trasladarse hacia o desde centros de trabajo y estudio resulta casi imposible para una gran parte de la población de Mayarí, sobre todo la que depende de rutas establecidas por la empresa de transporte.
Asegura José Antonio Marcheco García, director municipal de esa entidad, que la disminución de los viajes responde a las mínimas asignaciones de combustible.
Estamos prestando servicios en dependencia del combustible que se nos asigna, tenemos una situación difícil en la provincia y el país.
Añade el directivo que algunas rutas trabajan una vez a la semana, otras lo hacen de forma quincenal tales como los destinos Mayarí-Guerrita, la Playa, Seboruco y Colorado.
En medio de la compleja situación se priorizan el servicio médico y algunos de los viajes más demandados.
Las rutas más estables son la salida-el Cocal, y los medibus, estos últimos encargados de prestar servicios a pacientes de hemodiálisis, oncología, y otros padecimientos.
Explica José Antonio Marcheco que la dirección municipal de transporte insiste también en el precio del pasaje para los estudiantes.
Lo que está indicado por el Ministerio de Transporte es que los estudiantes de primaria, secundaria y preuniversitario se identifiquen con el uniforme, y los universitarios mediante el carnet de la FEU, de ese modo solo pagarán la mitad de pasaje.
En este contexto amerita que despierte la solidaridad de algunos choferes y directivos, acostumbrados a circular vacíos por cualquier punto de esta geografía.
Es cierto que las medidas preventivas por la COVID-19 impiden que los transportes obreros circulen a su máxima capacidad, pero también lo es, que a conveniencia, los indolentes ganen terreno.
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Obra de ingeniería conocida como los Planos Inclinados de Mayarí, asociada a la primera explotación de las lateritas cubanas en 1909, en específico el mineral de hierro, y que hoy en día constituyen la primera minería del país, relacionada con la explotación del mineral para la producción de níquel y cobalto.
Su construcción representó un reto a la capacidad técnica y material del hombre, dada las difíciles condiciones topográficas de la región donde se ubicaba y al no existir precedentes de una obra similar en funcionamiento en otras partes del mundo.
El sistema de Planos inclinados de la Mina Pinares, es una instalación diseñada para el transporte de mineral desde la mina del mismo nombre hasta Piedra Gorda
Hoy esa instalación es Patrimonio nacional.
